將集團(tuán)打造成為快速出行、智慧出行、綠色出行、通勤出行、休閑出行、貨運出行等為一體的“領(lǐng)先的城市全出行服務(wù)運營商”。

  交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)與運營。突出投融資效益和項目建設(shè)主體地位，采用綜合開發(fā)、產(chǎn)業(yè)化運作模式承接市級交通重大項目建設(shè)；強化基礎(chǔ)設(shè)施承建功能，提升項目建設(shè)和管理能力，扎實推進(jìn)快速路網(wǎng)、高鐵樞紐、物流園區(qū)、土地開發(fā)、城市空港等項目建設(shè)。交通運輸和倉儲業(yè)。開展對公路、港口、機(jī)場及交通樞紐等交通基礎(chǔ)設(shè)施的運營管理和養(yǎng)護(hù)管理；重點開展長途客運、城鄉(xiāng)公交、物流園區(qū)等交通運輸倉儲服務(wù)，實現(xiàn)客運服務(wù)差異化、公交線網(wǎng)科學(xué)化、場站布局合理化、物流集聚智慧化。租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)。延長交通產(chǎn)業(yè)鏈，深度開發(fā)傳媒資源、停車資源、車主服務(wù)、汽車租賃、道路橋梁航道沿線資源，促進(jìn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和新興產(chǎn)業(yè)延伸，實現(xiàn)收入及利潤結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化”。

  打造半小時城市出行圈，提升市內(nèi)交通的便捷性、準(zhǔn)時性和靈活性，實現(xiàn)市民的便捷出行。打造一小時樞紐輻射圈，放大樞紐輻射能力和資源集聚能力，實現(xiàn)客流商流的快速出行。打造兩小時物流集散圈，搭建全市統(tǒng)一的物流信息平臺、供應(yīng)鏈金融平臺，實現(xiàn)貨物的高效出行。打造三小時交通旅游圈，構(gòu)建覆蓋周邊區(qū)域的集快行慢游為一體的旅游接駁系統(tǒng)，實現(xiàn)游客的休閑出行。

 雙輪驅(qū)動。堅持實施政策性任務(wù)和市場化業(yè)務(wù)并舉，以項目驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以產(chǎn)業(yè)反哺項目投入，爭取由集團(tuán)主導(dǎo)“融投建管養(yǎng)”全過程，實現(xiàn)自主經(jīng)營和價值創(chuàng)造，更好地支持宿遷交通項目建設(shè)運營。資源整合。推動集團(tuán)內(nèi)外部資源整合重組，構(gòu)建“公、鐵、水、空”一體化的綜合交通經(jīng)營體系，推動項目建設(shè)、運營與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的融合，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。資本運作。構(gòu)建多元融資平臺，加強資產(chǎn)證券化能力建設(shè)，實現(xiàn)以融促產(chǎn)、以產(chǎn)助融，加快資產(chǎn)周轉(zhuǎn)，改善產(chǎn)業(yè)組合，進(jìn)一步為集團(tuán)存量和增量業(yè)務(wù)發(fā)展提供保障。聯(lián)盟合作。與政府部門形成常態(tài)化溝通機(jī)制建設(shè)核心圈；與省企、央企和優(yōu)秀龍頭民企建立互利共贏的伙伴關(guān)系建設(shè)緊密圈；與高等院校、科研院所、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)構(gòu)建戰(zhàn)略合作聯(lián)盟建設(shè)加強增長圈；廣泛開展與其他相關(guān)企業(yè)的交流建設(shè)延伸圈。智慧交通。強化物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)、5G和人工智能等高新IT技術(shù)應(yīng)用，搭建全市智慧交通運營平臺，助力智慧城市建設(shè)。